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May 11, 2023

Warum Ihr LKW-Teilelager wie ein Supermarkt funktionieren sollte

Die Teileabteilung ist der wichtigste Teil des Fuhrpark- und Fahrzeugmanagements

Die Teileabteilung ist der wichtigste Teil des Flottenmanagements und der Fahrzeugkostenkontrolle. Ich habe zahlreiche Geschichten über die reale Bedeutung der Ersatzteilabteilung geschrieben. Während sich die Zeiten geändert haben und immer noch dieselben Grundsätze gelten, gibt es in der Branche Gerüchte, dass unerfahrene Flottenmanager, Eigentümer oder Gremien offenbar die Teileverwaltung, die sich auf die Fahrzeugauslastung auswirken würde, in Handschellen legen wollen.

Bevor wir wissen, wohin sich die Trends im Teilemanagement entwickeln, müssen wir verstehen, wo sie sich befinden. Damals waren die Teileräume schmutzig, eklig und wirklich außer Kontrolle. Der Werkstattleiter oder leitende Mechaniker kaufte Tonnen von Teilen, ob sie nun benötigt wurden oder nicht. Der Teileverkäufer schien einen leeren Bestellblock gehabt zu haben, den er ausfüllen musste. Die Verkäufer gaben den Ladenleitern Anreize, mehr Teile zu kaufen. Es gab sogar kostenlose Teile für den Eigenverbrauch.

Woher weiß ich das?

Ich leitete Geschäfte und erlebte diese aggressiven Verkäufer, und als ich einen Lkw-Ersatzteilhändler besaß, wurde ich oft um kostenlose Ersatzteile gebeten. Als wir das nicht anboten, verloren wir sämtliche Verkäufe dieser Flotte. Vielleicht sogar einige der Flotten, die diese Geschichte lesen.

Im Laufe der Zeit wurden die Finanzabteilungen immer stärker in die Kostenkontrolle einbezogen. Schließlich möchten Kreditinstitute dies als Sicherheit nutzen, und wenn es zu einer Prüfung kam, die über das Papier hinausging, war das Unternehmen durch die Realität einer Ortsbesichtigung in Verlegenheit gebracht. Plötzlich gab es Druck bei der Organisation der Teileräume. Aufgrund der Auslastung und der steigenden Arbeitskosten in den Werkstätten wurde die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für die Reparatur von Lastkraftwagen immer wichtiger. Plötzlich wurde die Kostenkontrolle im Teilemanagement wichtig.

Dann kamen die Software-Leute, die Theorien verkauften, dass Computerlösungen die Kosten senken würden und man den Teileraum effizienter verwalten könne. Das war eine ziemlich zutreffende Aussage (aber es war eine Menge Arbeit, die Leute dazu zu bringen, die Software zu nutzen, um Ergebnisse zu erzielen). Wir haben den Teileraum aufgeräumt und die Komponenten beschriftet und organisiert, um die Kosten zu kontrollieren.

Dennoch bestand weiterhin die Notwendigkeit, die Teilekosten weiter zu kontrollieren.

Die nächste Antwort war, nicht so viele Teile auf Lager zu haben. „Lassen Sie den Händler oder das Teilehaus alle Teile lagern. Lassen Sie sie die Teile liefern“, sagten sie. Das bedeutete in vielen Fällen, dass der Mechaniker oder Schichtleiter auf einen Roadtrip geschickt wurde, um das Teil zu besorgen.

Erinnern Sie sich an die aggressiven Teileverkäufer? Nun hatten Sie aggressive Händler, die Ihnen ihre Teile und ihre Teileverwaltungssoftware verkaufen wollten, um Ihren Teileeinkauf noch besser zu kontrollieren. In einigen Fällen stellten sie sogar einen eigenen Mann in die Flotte. (Warnung: Im Hühnerstall ist ein Fuchs.) Und dann fielen wir alle auf die Kommission herein … in einen unorganisierten Teileraum. Als das Audit stattfand, verabschiedeten wir uns alle von der Kaufkontrolle.

Das bringt uns zurück zum heutigen Tag. Neue, frische Leute kommen in unsere Branche und haben die Grundprinzipien von „Just-in-Time“-Lieferung, Lagerumschlag, Prozentsatz des Umsatzes, Teiledollar pro Fahrzeug usw. gelesen. Letzten Endes ging es nur um die Verwaltung von Geld, nicht um Teile .

Natürlich ist Geldmanagement erforderlich – Werkstätten sollten kein Geld für Teile ausgeben, nur weil sie denken, dass sie ein Teil brauchen. Die heutigen Teileverbrauchsberichte verraten es: Viele Teile, die wir auf Lager haben, werden nie verwendet. Die meisten Shop-Manager haben keine Ahnung, wie sie mit Teilen umgehen sollen oder wie viel Geld sie für diese Teile ausgeben.

Hier ein Tipp: Der LKW-Teileraum muss wie ein Supermarkt verwaltet werden. Für Fahrzeugteile gibt es eine Haltbarkeitsdauer. Es erfordert eine ständige Überprüfung, Kontrolle und Verwaltung mit wenig Emotionen. Shop-Manager müssen gute Geschäftsentscheidungen treffen – kombinieren Sie die Daten, die Teilesoftware ausspuckt, mit Ihrem eigenen gesunden Menschenverstand. Denken Sie an die versteckten Kosten bei der Suche nach Ersatzteilen. Wartungsleute werden LKWs reparieren wollen und werden dies auf die eine oder andere Weise tun, selbst wenn die Kosten für die Teilerückholung versteckt sind. Angesichts der Schwierigkeit, heute Teile zu finden, und der Tatsache, dass die Händler ihren eigenen Lagerbestand reduzieren, könnte dies ein zweischneidiges Schwert sein. Lassen Sie nicht zu, dass Sie durch die Teilekostenkontrolle in Ihr eigenes Schwert fallen.